A OUXI V9 e a INOW V40 Pro disputam a atenção de quem procura uma bicicleta elétrica de 1.000 W, mas atendem a rotinas diferentes. Neste comparativo direto, baseado no vídeo do Inova Leo e nos anúncios originais conferidos em 30 de setembro de 2026, o ponto decisivo é simples: você precisa dobrar e guardar a bicicleta com frequência ou prefere mais bateria e recursos de conforto?


OUXI V9 e INOW V40 Pro: ficha comparativa
| Característica | OUXI V9 | INOW V40 Pro |
|---|---|---|
| Motor anunciado | 1.000 W | 1.000 W |
| Bateria | 48 V / 15 Ah (720 Wh nominais) | 48 V / 18 Ah (864 Wh nominais) |
| Quadro dobrável | Sim | Não, conforme anúncio consultado |
| Freios | Discos hidráulicos | Discos hidráulicos |
| Marchas | Shimano, 7 velocidades | Shimano, 7 velocidades |
| Recurso destacado | Dobrável | Desbloqueio por NFC |
Os números acima descrevem as versões específicas dos anúncios abertos. A capacidade em Wh é o produto da tensão pela capacidade em Ah; ela compara energia nominal, mas não determina sozinha a autonomia real. Equipamentos e configurações podem mudar entre vendedores.
OUXI V9: faz mais sentido para guardar e transportar
A V9 do anúncio conferido é preta, dobrável, tem motor anunciado de 1.000 W e bateria removível de 48 V e 15 Ah. O quadro dobrável é o diferencial mais claro se você precisa reduzir o espaço ocupado em casa, no escritório ou durante o transporte. Isso não significa que seja uma bicicleta fácil de carregar: o anúncio informa 31 kg, então vale medir o espaço disponível e considerar escadas antes de decidir.
O anúncio também especifica freios a disco hidráulicos, câmbio Shimano de sete velocidades, suspensão dianteira e capacidade de carga de até 150 kg. A autonomia de até 60 km é uma estimativa do vendedor, sujeita a peso, relevo, velocidade e modo de uso.


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INOW V40 Pro: bateria maior e NFC
A versão V40 Pro preta do anúncio original traz motor anunciado de 1.000 W, bateria removível de 48 V e 18 Ah e desbloqueio por cartão NFC. São 864 Wh nominais, cerca de 20% acima dos 720 Wh nominais da OUXI V9 comparada aqui. Essa diferença sugere mais reserva de energia em condições equivalentes, mas não autoriza prometer 20% mais quilômetros: pneus, terreno, peso e condução alteram o consumo.
O vídeo do Inova Leo destaca suspensão dianteira e dois amortecedores traseiros na V40 Pro. O anúncio consultado confirma os freios hidráulicos e as sete marchas Shimano. Para quem prioriza conforto e recursos de segurança no uso diário, esse conjunto merece atenção. Ela não é dobrável na ficha do anúncio, ponto importante para quem precisa acomodá-la em espaços pequenos.


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Qual escolher para o seu trajeto?
- Espaço e transporte: a OUXI V9 é a escolha mais coerente se dobrar o quadro for indispensável. Confira as dimensões fechada e o peso antes de comprar.
- Reserva de bateria: a INOW V40 Pro tem 18 Ah na versão conferida, contra 15 Ah na OUXI V9. Planeje a autonomia com margem, sem tratar o máximo anunciado como resultado garantido.
- Conforto e acesso: a V40 Pro reúne NFC e suspensão traseira dupla apresentada no vídeo; a V9 aposta na praticidade do quadro dobrável.
- Freios e potência: os dois anúncios indicam 1.000 W e freios hidráulicos. Uma volta de teste, quando possível, diz mais sobre ergonomia e resposta dos freios do que a ficha técnica isolada.
Vale a pena pagar mais pela V40 Pro?
Depende do preço no momento da compra e do uso. Se guardar a bicicleta for a dificuldade diária, pagar mais por capacidade de bateria não resolve o problema de espaço: a V9 pode ser a melhor decisão. Se houver lugar para estacionar e você valorizar bateria maior, NFC e o conjunto de suspensão descrito no vídeo, a V40 Pro pode justificar a diferença. Compare o valor final com frete, garantia e condições do vendedor, pois ofertas mudam.
Para aprofundar a análise da INOW, leia também o relato da V40 Pro após um ano e o review individual da V40 Pro. Aqui, a pergunta central é a comparação direta com a OUXI V9.
Assista ao comparativo do Inova Leo
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Antes de circular: confira a configuração recebida, a regulagem dos freios, os limites de carga e as regras aplicáveis ao seu trajeto. Preço, estoque, cor e acessórios devem ser confirmados no anúncio no momento da compra.
Sobre o autor
Leandro é formado em Publicidade e Propaganda e criou o canal Inova Leo em 2017. Desde então, produz reviews, testes e comparativos de tecnologia, apresentando produtos de forma clara e destacando seus pontos positivos e limitações.
Transparência: este conteúdo contém links de afiliado. O Inova Leo pode receber uma comissão se a compra for realizada por eles, sem custo adicional para você. As informações técnicas foram conferidas nos anúncios originais e no vídeo indicado acima em 30 de setembro de 2026.